Silniki / Diesel / 2.0/103kW TDI-PPD BKP;BMA;BVE;BWV / Odpowietrzenie układu paliwa
Marka | Model | Jednostka | Działanie |
---|
Marka
Model
Jednostka
Działanie
Procedura
Ta procedura została uznana za przydatną 3x.
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
Warunki:
- układ paliwowy - zamknięte
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
wariant X
XX - Ustawienia podstawowe grupa XXX
aktywować ustawienia podstawowe
czekać - XXs
zapalić silnik
stan wymagany:
obroty silnika = bieg luzem
przy nieosiągnięciu stanu - powtórzyć test
wariant X
XX - człony wykonawcze
wybierz pozycję: pompa paliwa
Start
czekać XXs
Kontrola pamięci wad
zapalić silnik
stan wymagany:
obroty silnika = bieg luzem
przy nieosiągnięciu stanu - powtórzyć test
- układ paliwowy - zamknięte
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
wariant X
XX - Ustawienia podstawowe grupa XXX
aktywować ustawienia podstawowe
czekać - XXs
zapalić silnik
stan wymagany:
obroty silnika = bieg luzem
przy nieosiągnięciu stanu - powtórzyć test
wariant X
XX - człony wykonawcze
wybierz pozycję: pompa paliwa
Start
czekać XXs
Kontrola pamięci wad
zapalić silnik
stan wymagany:
obroty silnika = bieg luzem
przy nieosiągnięciu stanu - powtórzyć test
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.